Dorëzimi i ri për sistemin e lubrifikimit në motorin e avionëve - Distributori PV për qarkullimin e sistemit të lubrifikimit të Lubrifikimit Qarku i Vajit - Jianhe
Dorëzimi i ri për sistemin e lubrifikimit në motorin e avionëve - Distributori PV për qarkullimin e sistemit të lubrifikimit të Lubrifikimit Qarku i Vajit - Jianhedetail:
Performanca dhe Karakteristikat
Lidhës Ø4 për përdorimin kryesor të rrugës
• Trupi bashkues është i ndarë në një - Rrjedha e rrugës, dhe daljet e tij të naftës janë 2 - 10, gjithsej tetë specifikime. Ka një gamë të gjerë aplikimesh. Tubacioni kryesor i naftës Ø4 transmetohet përmes tij. Fijet në të dy skajet e hyrjes së vajit dhe daljes janë M8 × 1. Kur transmetohet, ajo është e lidhur me një kombinim të nyjeve të tubit të vajit M8 × 1 dhe 4 mm të dyfishtë - Ferrules Cone. Ndërfaqja përfundimtare e sistemit miraton M8. × 1 prizë për ta mbyllur atë. Pjesët matëse të tipit të rezistencës DPC dhe DPV janë të lidhura drejtpërdrejt për të dërguar vaj në pikën e lubrifikimit. Nëse ka një ndërfaqe shtesë, ajo mund të mbyllet me një prizë M8 × 1. Seria DPC dhe DPV e pjesëve matëse të lidhura drejtpërdrejt me pikën e lubrifikimit të pajisjeve. Ai transmeton dhe ndan rrjedhën dhe duhet të përdoret në kombinim me ø4 tub, nyje tubi M8 × 1 dhe 4 mm ferrule të dyfishtë kon.
Trupi lidhës Ø6 për përdorimin kryesor të rrugës
• Performanca dhe Karakteristikat: Trupi bashkues është i ndarë në një mënyrë - Rrjedha e rrugës, dhe daljet e tij të naftës janë 2 - 10, gjithsej dhjetë specifikime. Ka një gamë të gjerë aplikimesh. Tubacioni kryesor i naftës Ø6 transmetohet përmes tij. Hyrja e vajit është M10 × 1, dhe fijet në të dy skajet e prizës së vajit janë M10 × 1 ose M8 × 1. Kur transmetohet, ai përbëhet nga nyjet e tubit të vajit M10 × 1 ose M8 × 1 dhe lidhja e kombinimit të dyfishtë të ferrulës 6 mm ose 4 mm - konferenca e ferrulit, ndërfaqja përfundimtare e sistemit miraton prizën M10 × 1 për ta mbyllur atë. Pjesët matëse të tipit të rezistencës DPC dhe DPV janë të lidhura drejtpërdrejt për të dërguar vaj në pikën e lubrifikimit. Nëse ka një ndërfaqe shtesë, ajo mund të mbyllet me një prizë M10 × 1. Seria FHA e pjesëve matëse të lidhura drejtpërdrejt me pikat e lubrifikimit të pajisjeve. Ai transmeton dhe ndan rrjedhën dhe duhet të përdoret në kombinim me tubin Ø6 ose Ø4, nyjet tuba M10 × 1 ose M8 × 1 dhe ferrulat e dyfishtë kone 6 mm ose 4 mm.
Parametër produkti
Modeli Nr. | Dalja e naftës QTY | Madhësia (mm) | Fijet e hyrjes /daljes | Hyrje Jashtë dia e tubit të vajit (mm) | |
L | L1 | ||||
PV - 4 | 2 | 47 | 35 | M8x1 | φ4 |
PV - 5 | 3 | 63 | 51 | ||
PV - 6 | 4 | 79 | 67 | ||
PV - 7 | 5 | 95 | 83 | ||
PV - 8 | 6 | 111 | 99 | ||
PV - 9 | 7 | 127 | 115 | ||
PV - 10 | 8 | 143 | 131 | ||
PV - 11 | 9 | 152 | 142 | ||
PV - 12 | 10 | 159 | 147 |
Modeli Nr. | Dalja e naftës QTY | Madhësia (mm) | Fijet e hyrjes /daljes | Hyrje Jashtë dia e tubit të vajit (mm) | |
L | L1 | ||||
PV - 6D | 4 | 47 | 35 | M8x1 | φ4 |
Pv - 8d | 6 | 63 | 51 | ||
PV - 10d | 8 | 79 | 67 | ||
PV - 12D | 10 | 95 | 83 |
Modeli Nr. | Dalja e naftës QTY | Madhësia (mm) | Fijet e hyrjes /daljes | Hyrje Jashtë dia e tubit të vajit (mm) | |
L | L1 | ||||
PVS - 4 | 2 | 50 | 35 | M10x1 | φ6 |
PVS - 5 | 3 | 65 | 50 | ||
PVS - 6 | 4 | 80 | 65 | ||
PVS - 7 | 5 | 95 | 80 | ||
PVS - 8 | 6 | 111 | 95 | ||
PVS - 9 | 7 | 125 | 110 | ||
PVS - 10 | 8 | 140 | 125 | ||
PVS - 12 | 10 | 170 | 155 |
Fotografitë e detajeve të produktit:

Udhëzues i Produkteve të Përafërta:
Ne do t'i përkushtohemi sigurimit të klientëve tanë me famë me shërbimet më entuziazëm të menduar për shpërndarjen e parë për sistemin e lubrifikimit në motorin e avionëve - Shpërndarësi PV për devijimin e qarkut të naftës së sistemit të lubrifikimit - Jianhe, produkti do të furnizojë në të gjithë botën, të tilla si: Turkmenistan, Zvicër, Belgjikë, duke u përballur me konkurrencën e ashpër të tregut global, ne kemi filluar strategjinë e ndërtimit të markës dhe azhurnuar frymën e "njeriut" - Shërbimi i orientuar dhe besnik ", me qëllim të fitojë njohje globale dhe zhvillim të qëndrueshëm.