Mo/mg pjesë matëse sasiore të presionit

Shkarkimi i vajit është i saktë, pjesa e matjes shkarkon vetëm vajin një herë në një cikël të furnizimit të karburantit, dhe instalimi larg, i afërt, i lartë, i ulët, horizontal ose vertikal në sistemin e lubrifikimit nuk ka asnjë efekt në zhvendosjen e pjesës matëse, dhe Vaji është i detyruar të kullojë, veprimi është i ndjeshëm.

Dhe dy vula përdoren për të parandaluar rrjedhën e prapambetjes së vajit të shkarkuar. Pjesët matëse dhe trupi lidhës janë të një strukture të veçantë. Sipas kërkesës së vajit të secilës pikë lubrifikimi, pjesët përkatëse të matjes mund të zgjidhen në mënyrë arbitrare, dhe ato mund të kombinohen lirshëm me trupin lidhës të serisë PV, dhe mund të përdoren në seri ose paralele.

Diametri i tubit të daljes së vajit të pjesës matëse është O4 dhe duhet të lidhet me nyjen e tubit të naftës GN - 4 dhe GB - 4 Double - Ferrule Cone.



Detyrë
Etiketa

Karakteristikat e performancës

1

Prodhimi i vajit të presionit nga pompa e lubrifikimit shtyn pistonin e ndërtuar në pjesën e matjes për të vepruar. Kur pompa e naftës ndalon së punuari, pjesa e matjes rivendoset nga forca e pranverës, domethënë, matja dhe ruajtja e një sasie fikse të vajit kryhet.

Parametër produkti

SPEC SPECThread Outlet /DIA DIA TIPEModelZhvendosje nominaleShënojPresioni i Operacionit MPA dhe përgjigjeni presionin (MPA)L (mm)
M8X1 ose R1/8M8x1, φ4mmMO - 30.033Presioni i operacionit ≥1.2, përgjigjeni presionin ≤0.544.5
MO - 50.055
MO - 100.110
MO - 200.22053.5
MO - 300.330
MO - 400.440
MO - 500,55065

  • I mëparshmi:
  • Tjetra: